Polska kupuje 3 okręty podwodne A26. Podpisano kluczową umowę programu „Orka”
Historyczna umowa podpisana w Gdyni
W Gdyni odbyły się polsko-szwedzkie konsultacje międzyrządowe, podczas których sfinalizowano jeden z najważniejszych etapów współpracy obu państw. Najważniejszym rezultatem spotkania było podpisanie umowy na zakup 3 okrętów podwodnych A26 dla Marynarki Wojennej RP w ramach programu „Orka”. Rząd określił ten kontrakt jako najważniejszy w historii polskiej Marynarki Wojennej. Miejsce podpisania nie było przypadkowe, bo Gdynia od lat pozostaje jednym z głównych punktów związanych z polskimi siłami morskimi.
Premier Donald Tusk podkreślił, że w tym symbolicznym miejscu zamknięto kolejny etap współpracy ze Szwecją. Jak zaznaczył, podpisano tego dnia wiele umów, a zakup okrętów podwodnych był jedną z najważniejszych. Wydarzenie miało znaczenie nie tylko wojskowe, ale też polityczne, ponieważ potwierdziło wejście relacji polsko-szwedzkich w nową fazę strategicznego partnerstwa. Współpraca ma obejmować nie tylko bezpieczeństwo, lecz także przemysł obronny i szersze działania na rzecz stabilności regionu Morza Bałtyckiego.
„Bardzo się cieszę, że w tym symbolicznym miejscu finalizujemy kolejny etap naszej przyjacielskiej współpracy ze Szwecją. Podpisaliśmy dzisiaj wiele umów, w tym tę o zakupie 3 okrętów podwodnych dla Marynarki Wojennej RP”
Donald Tusk, premier
Program „Orka” po latach zakończony konkretną decyzją
Program „Orka” od lat był jednym z najbardziej oczekiwanych projektów modernizacyjnych Marynarki Wojennej RP. Według ministra obrony narodowej Władysława Kosiniaka-Kamysza przez 30 lat nie udało się doprowadzić go do finału. Teraz, jak podkreślił, udało się podpisać umowę, na którą czekały kolejne pokolenia marynarzy. Rząd wskazuje, że to nie tylko zakup sprzętu, ale przełom w budowie zdolności podwodnych Polski.
Umowa obejmuje 3 szwedzkie łodzie podwodne A26, które mają stać się własnością Polski. Premier Szwecji Ulf Kristersson mówił, że to dzień historyczny i duży kamień milowy dla obu państw. Wskazał też na skalę przedsięwzięcia, łącząc je z wartością rzędu 50 miliardów szwedzkich koron. W ocenie obu stron podpisane porozumienia są dowodem wzajemnego zaufania i partnerskich relacji.
„Jest to najważniejszy kontrakt w historii polskiej Marynarki Wojennej”
Władysław Kosiniak-Kamysz, minister obrony narodowej
„Pokolenia marynarzy czekały na ten dzień. Program „Orka” przez 30 lat nie mógł znaleźć swojego finału. Udało się to dopiero rządowi Premiera Donalda Tuska”
Władysław Kosiniak-Kamysz, minister obrony narodowej
„To dzień historyczny. To duży kamień milowy - 3 szwedzkie łodzie podwodne A26 staną się własnością Polski. To bardzo duże przedsięwzięcie. Mówimy o 50 miliardach szwedzkich koron, jak to wszystko się połączy”
Ulf Kristersson, premier Królestwa Szwecji
Polska i Szwecja budują wspólne bezpieczeństwo Bałtyku
Konsultacje w Gdyni miały szerszy wymiar niż sam zakup okrętów. Strona polska i szwedzka podkreśliły, że współpraca obu państw wchodzi w etap strategicznego partnerstwa. Jednym z jego filarów ma być Pakt dla Morza Bałtyckiego, oparty na współpracy politycznej, wojskowej i w obszarze przemysłu obronnego. Celem jest zwiększenie bezpieczeństwa regionu i ograniczenie zagrożeń związanych z rosyjską flotą cieni, prowokacjami i aktywnością militarną.
Premier Donald Tusk zwracał uwagę, że działania obu państw mają znaczenie także dla przyszłych pokoleń. Wskazał, że celem jest utrzymanie Morza Bałtyckiego jako obszaru pokoju i bezpieczeństwa, a nie niepokoju i zagrożeń. W podobnym tonie wypowiadał się minister obrony narodowej, podkreślając odpowiedzialność Polski i Szwecji za budowę nowej architektury bezpieczeństwa dla Bałtyku i NATO. Istotnym elementem tej zmiany było także przystąpienie Szwecji do NATO, które dodatkowo wzmocniło bezpieczeństwo całego regionu.
„Robimy to wszystko także dla naszych dzieci i wnuków, aby nasz region, nasze państwa, Morze Bałtyckie były obszarem pokoju, bezpieczeństwa, a nie tak jak bywa dzisiaj, obszarem niepokoju i zagrożeń”
Donald Tusk, premier
„Razem ze Szwecją jesteśmy odpowiedzialni za budowę nowej architektury bezpieczeństwa dla Morza Bałtyckiego i NATO”
Władysław Kosiniak-Kamysz, minister obrony narodowej
„Relacje między Polską i Szwecją są najlepsze w całej historii. Są one głębsze i silniejsze niż kiedykolwiek wcześniej. Jesteśmy sojusznikami w NATO, partnerami strategicznymi w Unii Europejskiej, sąsiadami na Morzu Bałtyckim”
Ulf Kristersson, premier Królestwa Szwecji
Współpraca przemysłowa i kolejne decyzje obu rządów
Podpisanie umowy na okręty podwodne nie było jedynym elementem pakietu uzgodnień. Polska pozyska od Szwecji również okręt ratowniczy i zestawy Piorun. W zamian oba państwa pokazują model współpracy, który ma opierać się na równorzędnym partnerstwie, a nie jednostronnych zakupach. Rząd podkreśla, że to ważne także dla rozwoju krajowego przemysłu obronnego, który ma otrzymać impuls do wzmacniania zdolności produkcyjnych i technologicznych.
Premier Donald Tusk zaznaczył, że program „Orka” ma być nie tylko zakupem nowoczesnego uzbrojenia, ale także początkiem długofalowej współpracy przemysłowej między Polską i Szwecją. Dodał, że ambicją rządu jest, aby ten projekt był jedynie etapem, a nie finałem współpracy obu krajów. Konsultacje międzyrządowe odbyły się w ramach odnowionego Partnerstwa Strategicznego, podpisanego w Harpsund w listopadzie 2024 r. W spotkaniu uczestniczyli ministrowie obrony narodowej, spraw zagranicznych, finansów, kultury i dziedzictwa narodowego oraz infrastruktury.
„Mamy ambitne plany, żeby ten wielki projekt „Orka” był zaledwie etapem, a nie finałem naszej współpracy”
Donald Tusk, premier
„To nie są proste zakupy w jedną czy drugą stronę, ale autentyczna, prawdziwie partnerska współpraca z korzyścią dla obu przemysłów”
Donald Tusk, premier
Najważniejsze fakty i terminy związane z umową
Umowa podpisana w Gdyni obejmuje konkretne działania, które mają przełożyć się na zmianę zdolności obronnych polskiej Marynarki Wojennej. W centrum decyzji znalazły się okręty podwodne A26, ale równie istotny jest szerszy kontekst współpracy wojskowej i przemysłowej. Strony wskazały też, że wspólne działania dotyczą bezpieczeństwa Morza Bałtyckiego i wsparcia Ukrainy wobec rosyjskiej agresji. To pokazuje, że podpisane porozumienia mają znaczenie wykraczające poza sam kontrakt zbrojeniowy.
Ważne jest również to, że konsultacje odbyły się w określonym porządku instytucjonalnym, a ich efektem były nie tylko deklaracje, lecz także konkretne dokumenty. Polska i Szwecja uzgodniły dalszą współpracę w ramach partnerstwa strategicznego, które zostało formalnie odnowione kilka miesięcy wcześniej. Oba państwa podkreślają zgodność ocen zagrożeń dla bezpieczeństwa Europy oraz potrzebę działań na rzecz Bałtyku wolnego od działań rosyjskiej floty cieni, prowokacji i zagrożeń militarnych. To właśnie ten kontekst sprawia, że podpisana umowa ma znaczenie zarówno dla wojska, jak i dla polityki bezpieczeństwa całego regionu.
- 3 okręty podwodne A26 Polska kupiła w ramach programu „Orka”
- Program „Orka” pozostawał nierozstrzygnięty przez 30 lat
- Konsultacje odbyły się w Gdyni w ramach partnerstwa odnowionego w listopadzie 2024 r.
- Wartość przedsięwzięcia po stronie szwedzkiej określono jako około 50 miliardów szwedzkich koron
- W spotkaniu uczestniczyli ministrowie z resortów: obrony narodowej, spraw zagranicznych, finansów, kultury i dziedzictwa narodowego oraz infrastruktury