Ministerstwo zapowiada ogólnopolski identyfikator dla taksówkarzy i nowe wymogi

Ogólnopolski identyfikator kierowcy taksówki i ostrzejsze zasady dla przewozów osób mają znaleźć się w nowych rozwiązaniach przygotowywanych przez Ministerstwo Infrastruktury. Resort zapowiada też szerszą kontrolę nad tym, kto i na jakich warunkach wykonuje przewozy taksówkami.

Zmiany mają objąć zarówno kierowców, jak i pośredników organizujących przewozy przez aplikacje. W praktyce oznacza to więcej obowiązków formalnych, a także dodatkowe sprawdzanie dokumentów i stanu technicznego pojazdów. Jednym z filarów zapowiadanych rozwiązań ma być identyfikator ważny na terytorium całego kraju.

Nowe wymagania dla kierowców taksówek

Procedowany przez Ministerstwo Infrastruktury projekt ustawy przewiduje rozszerzenie przepisów dotyczących niekaralności kierowców taksówek. Ma to zwiększyć kontrolę nad osobami wykonującymi ten zawód i ujednolicić standardy obowiązujące przy przewozie pasażerów.

W przypadku obywateli państw trzecich planowany jest dodatkowy obowiązek przedstawienia informacji o niekaralności uzyskanej z rejestru państwa pochodzenia. To rozwiązanie ma objąć kierowców spoza Unii i stanowić uzupełnienie krajowych wymogów weryfikacyjnych.

Procedowany przez Ministerstwo Infrastruktury projekt ustawy przewiduje między innymi rozszerzenie wymogów dotyczących niekaralności kierowców taksówek, w tym wprowadzenie obowiązku, w przypadku obywateli państw trzecich, przedstawienia informacji o niekaralności uzyskanej z rejestru państwa pochodzenia.

Ministerstwo Infrastruktury

Pośrednicy z dodatkowymi obowiązkami

Resort planuje także nałożyć nowe zadania na pośredników przy przewozie osób. Będą oni musieli sprawdzać, czy pojazdy wykorzystywane do realizacji kursów mają wymagane dodatkowe badanie techniczne przewidziane dla taksówek.

To jednak nie wszystko. Weryfikacji ma podlegać również ważność ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej, a także to, czy aplikacja mobilna spełnia wymagania przewidziane dla kas rejestrujących. W efekcie pośrednik ma odpowiadać nie tylko za organizację przejazdu, ale też za spełnienie podstawowych warunków formalnych.

• dodatkowe badanie techniczne pojazdu przewidziane dla taksówek,
• ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej,
• zgodność aplikacji mobilnej z wymaganiami dla kas rejestrujących.

Identyfikator ważny w całym kraju

Jedną z najbardziej konkretnych zapowiedzi jest wprowadzenie obowiązku posiadania ogólnopolskiego identyfikatora kierowcy taksówki. Dokument ma obowiązywać na całym terytorium kraju, co ma uporządkować zasady identyfikacji kierowców i ujednolicić system dla pasażerów oraz organów kontrolnych.

Taki identyfikator może stać się ważnym elementem nadzoru nad rynkiem przewozów. Z perspektywy pasażera ma ułatwiać rozpoznanie kierowcy, a z punktu widzenia administracji ograniczać niejasności związane z wykonywaniem przewozów w różnych miejscach Polski.

Dlaczego to ważne dla mieszkańców

Zmiany dotyczą codziennych przejazdów, z których korzystają mieszkańcy miast i mniejszych miejscowości. Im bardziej czytelne zasady dla taksówkarzy i pośredników, tym większa szansa na jednolite standardy bezpieczeństwa i łatwiejszą kontrolę przewozów.

To istotne także dlatego, że transport zamawiany przez aplikacje stał się dla wielu osób podstawowym sposobem przemieszczania się. Każda zmiana w przepisach może więc przełożyć się nie tylko na samych kierowców, ale też na pasażerów korzystających z tych usług na co dzień.

Co będzie dalej z projektem

Na tym etapie mowa o zapowiedziach i rozwiązaniach przewidzianych w projekcie ustawy przygotowywanym przez Ministerstwo Infrastruktury. Kolejne kroki będą zależeć od przebiegu prac legislacyjnych i ostatecznego kształtu przepisów.

Jeśli projekt zostanie przyjęty, rynek przewozów osób czeka szersza weryfikacja kierowców i pośredników oraz nowe zasady identyfikacji taksówkarzy. To może oznaczać wyraźne uporządkowanie branży, ale też dodatkowe obowiązki dla firm i osób świadczących przewozy.

Informacje przekazało Ministerstwo Infrastruktury.